全民抗霾战斗打响 车企须要修炼内功

摘要:习主席霾中街访,3月起《北京市大气传染防治条例》开始实施,首次把降低PM2.5浓度作为重点目的纳入立法……新一届政府的抗霾信心由此可见一斑。    全民抗霾战争打响 车企需要修炼内功

  今天(3日)是两会的第一天,许多民生焦点将在本周得到逐一解答。“雾霾” 作为本次两会民生最热词之一,更是成为拷问新一届政府工作的一把双刃剑。财政部拨款50亿治“霾”, 习主席霾中街访,3月起《北京市大气污染防治条例》开始实行,首次把降低PM2.5浓度作为重点目标纳入立法……新一届政府的抗霾决心由此可见一斑。

  这场全民抗霾战斗将剑指何方?绝不意外, “严厉控车” 与“压减燃煤” 、 “调剂工业”等要害词一起呈现在习主席的唆使中。汽车行业又一次站在了“雾霾”的风口浪尖。政策步步紧逼,花费者对健康环保请求越来越高,汽车行业行将迎来新一轮的优越劣汰。克服“雾霾” ,圆梦“蓝天”“,每个车企都有很长的一段路要走,哪些内功是车企的战霾必修内功?以下四条若能炼成,足矣。

  第一. 晋升企业的社会责任感,加强行业自律  

 

  要解决与车相干的空气质量问题,不论是车内(有机挥发物把持)仍是车外(排放标准),都需要对车企进行相应的约束,而这种约束必须是来自内部和外部两方面的。首先是自律,汽车企业要不忘本,有社会责任,并且真正付诸行为。这一点更多的体现在对人性命的尊敬和对健康的守护。车企在研发阶段就要将生态友爱作为重要的指标纳入,就算本钱增长也要挑选更环保、健康的资料和零部件。

  这要求虽简略,做好的企业却未几。回想整个汽车行业在空气质量上的进化史,1976年沃尔沃发现并首个应用带氧传感器三元催化器堪称是一个里程碑,将有害废气的排放降低90-95%,瑞典人环保观念与举动带动了整个行业的跃进。 反观当下的中国市场,车企的良心与义务感却不进反退。2013年全年,车内“毒气室”投诉案例层出不穷,良多车主发出了“车外吸雾霾,车内吸甲醛”的悲愤呼声。在这一点上,市场是公正公平的:在潜心研究车内空气质量技术上三十多年后,沃尔沃汽车毫无悬念成为22城市车内空气质量消费者评比第一名,得到了消费者真金白银的购车支撑。肯付出才能有播种,落后车企要沉下心来做技术,扪上真心来造车,早日实现环保理念“并轨”才是第一要务。

  其次是外部束缚,比方国度破法,让全部行业有参照尺度跟履行根据。对车企而言,要站出来提要求,走出来要政策。全国政协代表李书福持续三年提案管理大气品质,呐喊环保指标与GDP政绩挂钩,这就是从市场倒推政策的典范案例。但是,一个李书福的呼声远远不足够,咱们需要十个、百个“李书福”一起发声,需要各行各业结合发声。这一天,我们还要等多久?

  第二. 进级汽车“心脏”,更高效、更节能、更环保
  
在未来一个比拟长的时间段里,传统内燃机还将是汽车驱动的一个重要方法。目前很多国家和地区制订了较为严格的汽车均匀油耗标准(以中国为例2015年实现6.9L/100km,2020年实现5.0L/100km),这一硬性划定催促汽车厂商研发“小排量”引擎。 “更高效、更节能、更环保”更是成为了公认的汽车“心脏”的进化方向。

  最近, “沃德全球十佳发动机”大奖评审团主席公然推举了沃尔沃Drive-E “E驱智能科技”动力总成,其四缸发动机的动力超过当前的六缸动员机,并可通过预留的电气化插口实现超过八缸发动机的动力,油耗则最高能下降35%,被业界专家评为年度十佳发动机最具竞争力的产品。 可以预感,六缸八缸即将成为历史,更高效力、更环保的四缸才是未来的发念头发展方向。汽车“心脏”进化生存战,已经拉开序幕。

  第三. 发展新能源技术,踊跃推广新能源及混杂能源车型  

 

  《汽车产业十二五规划》和《节能与新能源汽车产业发展计划》(简称《规划》)未几将正式出台,描摹了一幅时光跨度长达10年的节能与新能源汽车发展路线图。断定将电动汽车作为汽车产业转型的重要策略方向,终极实现插电式混合动力汽车和纯电动汽车的产业化。

  然而,新能源汽车推广中碰到的“技术不支持、网络不配套、处所维护、行业垄断、老庶民不买单”五大窘境,亟待破解。全国人大代表、清华大学教学蔡继明指出,要激励社会力气、专业研发机构等对新能源汽车核心技巧的翻新,从而解决电池等中心技术的立异。除此之外,电动车的平安性也亟待增强,特斯拉、比亚迪是新能源车在保险性方面的背面教材。电动车也是汽车,必需经由严格的碰撞测试才能够推向市场。依据目前各厂商颁布的碰撞测试成果来看,传统德系豪车当先上风不再,沃尔沃、丰田、雷诺、三菱等品牌各有过人之处,其中沃尔沃更是第一个向世界展现一款真正安全的电动车(C30EV)在高速碰撞后情形的汽车厂家。比拟于这些领先者,自主品牌的电动车突起之路,还有很长很长。

  第四. 放眼将来,蓄力当初,用智能交通彻底解决城市拥挤病  

 

  世界人口在不断增添、城市人口正在膨胀、原油价钱一直上涨以及气象变更问题在寰球贸易首领们的议事日程上盘踞了越来越凸起的地位。这些重要的问题,并不是某个行业或企业凭借一己之力所可能解决的,而是一个须要独特切磋的课题。未来,主动驾驶以及智能车间互联将会是构建智能城市、协调交通的主要抓手。

  可以看到,越来越多的汽车企业正在加强此方面与政府的研发配合,福特、通用、丰田等品牌均提出本人的解决计划,而沃尔沃则更勇敢预言“汽车3.0时期”的到来:交通将实现高度智能化、完整智能化。其核心——智能驾驶技术发展自身就是为懂得决交通拥堵及伤亡的问题。 固然智能交通的实现尚待时日,然而车企只有从现在开端蓄力,才干在未来的3.0时代不被淘汰。

  结语:四大内功,说来轻易做来难。中国的汽车企业只有从观点上真正的改变,将大空气大环境的理念溶于血液之中,能力在其领导下修炼胜利,假如急功近利眼光短浅,则未免落得走火入魔的下场。汽车企业当自强,尽早脱离“雾霾”标靶,共享中国蓝天。

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